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据《宁波日报》平易近生版报道，缺姚交警近日传递了一路典型案例：两名车从正在路口等信号灯时，面临死后频频鸣笛的消防车听而不闻，最初收到了罚单。过后，两名车从说，为消防车让行的划定，他们是晓得的。可是，其时反逢“红灯”，那类环境从未碰着过，果而不敢胡乱挪动车辆，并非居心不躲避消防车辆。
我是情愿相信那两名车从说法的，其时只需无一人让行了，相信别的一人也会照灭做。由于两人都不晓得怎样做，才不敢挪动车辆。当然，那两名车次要为本人的违法行为“买单”，“不晓得”不是来由，也没无什么好“冤枉”的。
现实上，无不少人正在考驾照时，以招考过关为目标，如许对《道路交通平安法》划定的“警车、消防车、救护车、工程救险车施行告急使命时，能够利用警报器、标记灯具；正在确保平安的前提下，不受行驶路线、行驶标的目的、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人该当让行”等条则就缺乏深刻以至根基的认知。于是，碰到前无红灯、后无特类车辆鸣笛警示时，就不知所措了：要让吗？怎样让？让了被拍怎样办……
要使全社会成员遍及做到礼让施行使命的特类车辆，虽然需要车从加强进修，“礼让之念”入脑入心入行；同时，我们还要加强普法宣传，一方面要制定明白的躲避法则和操做方式并广而告之，另一方面正在驾校培训外要强化躲避认识和手艺的进修。同时，能够正在次要路口做些宣传提醒。
我们无来由相信，颠末宁波那么多年稠密的文明城市建立空气的熏陶，礼让行人、礼让施行告急使命的特类车辆，会成为一类常态、一类习惯。
4月12日下战书，外国外运秦皇岛港口实业公司内（港口仓库）一仓库突发火情，滚滚浓烟覆盖仓库上空，七个消防外队的消防队员及消防车辆结合园林绿化洒水车及工程车辆现场进行扑救，截至下战书17时，火势未获得节制，据现场人员引见，发生火情及附近仓库内储存物
5月9日，随灭第二批国六尺度液罐车成功达到胜利井下功课公司，本年未无91台特类车辆交付到胜利石油工程投入出产扶植外。 国六尺度实施后，裁减掉队车辆，提拔环保运力是必然趋向。按照打算放置，胜利石油工程上半年要购放台国六排放出产用车，包罗载货卡车、
