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单价280万元 “霸王级”疏通车为下水道

作者:湖北运隆 浏览次数: 发布时间:2021-05-30 17:16:09

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 4月还没过去,锡成的降水量已突破历史极限,达到了常年两倍多。根据气象部门预测,受厄尔尼诺现象影响,预计今年长江中下游高水位可能超历史汛情。为在汛期关键时刻给城市增加一道“安全阀”,今年,市政部门提早启动防汛抗台风预案。昨从市政部门了解到,目前,市

  4月还没过去,锡成的降水量已突破历史极限,达到了常年两倍多。根据气象部门预测,受厄尔尼诺现象影响,预计今年长江中下游高水位可能超历史汛情。为在汛期关键时刻给城市增加一道“安全阀”,今年,市政部门提早启动防汛抗台风预案。昨从市政部门了解到,目前,市管道路的雨水管道等防汛准备工作基本完成,防汛已进入应急阶段。

  汛期一到,地势低的下穿立交桥就容易成为积水“重灾区”。一旦积水不能及时排掉,行人、车辆都无法通行。目前,市政部门管辖的15座立交桥,全长100公里,每座立交桥都配备了一座泵房。昨天,记者在道桥应急中心的泵房看到,工作人员正在检修和养护。每座泵房内有设有12座泵站,管道一直通到它所“管”的兴竹立交桥地平面以下的13米位置。一旦地下水水量超标或有路面积水,泵站就会自动启动排水功能,将积水排入外围河道。

  去年,市政部门还升级改造了广勤、新安、凤翔高、高浪四个泵房,一方面加大了泵房的排水量,同时将原有设备的机械化操作升级为智能化操作。有了这些排水“利器”,道路积水排除将更有效快速。此外,8家市管道路养护单位共成立19支应急队伍。4.4万只草包、43吨冷补沥青、24组发电机组、9辆移动泵车等汛前物资已储备充分。

  市政设施管理处相关负责人介绍,无锡的排水能力为抵御一年一遇的降雨标准,最怕的就是连续的强降雨。今年的排水设施疏通养护工作机械化作业水平全面提升。

  在蠡溪路,一辆黄色的联合疏通车正在给下水道“洗肠”(见图)。这辆联合疏通车看似洒水车,驾驶室后面拖着椭圆形的大罐,车尾位置缠绕着几百米长的疏通管。它被称为疏通“全能王”,价格高达280万元,目前全市只有一辆。它和一般疏通车不同,能在不破除原有下水道的情况下一边疏通水井,一边吸走里面的污泥树叶等,具有速度快、容量大等优势。

  在吴桥应急基地,抽排设备整齐排列在现场。其中,应急的防汛泵车每小时排水量平均为400立方米,最快每小时能排水近1000立方米。

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