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青藏铁路旅客列车开通4年“吸污”逾18万

作者:湖北运隆 浏览次数: 发布时间:2021-05-11 17:31:45

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 新华网西宁7月8日电 (记者杨步月、何伟、刘敏)子夜时分,一辆灯火通明的进藏旅客列车缓缓停靠在格尔木火车站。大批旅客从列车正面上下车的同时,在列车背面7辆真空吸污车一字排开,迅速地将各自的管道插入列车的排污口,开始了紧张作业。  青藏铁路自200

  新华网西宁7月8日电 (记者杨步月、何伟、刘敏)子夜时分,一辆灯火通明的进藏旅客列车缓缓停靠在格尔木火车站。大批旅客从列车正面上下车的同时,在列车背面7辆真空吸污车一字排开,迅速地将各自的管道插入列车的排污口,开始了紧张作业。

  青藏铁路自2006年7月1日全线年来,旅客列车共计排放的18万多吨污水和污物就是这样被集中收集并实现零排放的。

  “我们必须在列车停靠的20分钟内,吸完每趟列车排放的污水和污物。我们要让青藏铁路旅客列车干干净净地驶入雪域圣地西藏。”负责执行当晚吸污任务的王胜元师傅说。他是青藏铁路公司格尔木劳动服务公司格尔木综合车间的工作人员。

  据该劳动服务公司经理助理兼格尔木综合车间主任高湛涛介绍,青藏铁路公司在青藏铁路全线共设置了西宁、格尔木、拉萨等3个吸污站点,配备了21辆真空吸污车。其中,除西宁站点的3辆车属应急设备平时基本不作业外,格尔木站点的14辆车和拉萨站点的4辆车几乎承担了全部吸污任务。

  1 格尔木站点是全线最大的吸污作业中间站。高湛涛给记者算了一笔账,每天有8趟进出藏旅客列车停靠格尔木,每天可以收集污水和污物1.5吨,一年365天可以收集污水和污物84吨,通车4年来共吸污12万多吨。而拉萨站点的4年吸污量照此减半,吸污6万多吨。两站点共计18万多吨。

  高湛涛说:“格尔木站点收集的污水和污物全部被送到了当地的园林部门,经过科学处理后,用于灌溉树木和花草,彻底变废为宝。”

  青藏铁路公司党委常务副书记李力在接受记者采访时说,青藏铁路全线通车以来,为保证铁路沿线生态环境不受破坏,运营在线路上的旅客列车均设有先进的集污器、集便器,对列车产生的污水和污物统一进行集中处理,同时对垃圾等固体废弃物分类收集,确保了实现零排放,有效地避免了列车成为新的污染源。

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